新闻动态

  5月7日,在新的战略目标指引下,公司全面完成组织机构重塑、人员整合,实现一体化运营,标志着智新科技掀开了崭新的一页。
  4月27日,智新科技召开干部大会,进一步明确当前新职能、新任务、新使命。会议号召智新科技全体干部要充分认识所肩负的责任和使命,以大会为新的起点,进一步统一思想,凝心聚力,共同推动智新科技的事业迈出新步伐、取得新成效、展现新气象,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!
  公司党委书记、总经理夏晓川,副总经理杨文进、杨守武,党委副书记、纪委书记邓春鱼出席会议,智新科技全体中高级经理参加会议。邓春鱼主持会议。



  会上,夏晓川介绍公司十四五规划,杨守武宣布公司新的组织机构设置,杨文进宣布公司各部门临时负责人名单,邓春鱼发布公司《干部队伍建设要求》。



  会议指出,此次大会是公司在动力总成业务重组基本完成、人员基本到位、实现初步的物理整合后,召开的一次具有里程碑意义的大会,也是一次凝心聚力的大会。当前,公司发展站在了新的起点上,需要领导干部更加坚定理想信念,更加牢记责任与使命,以清醒的政治头脑、旺盛的干事创业激情、饱满的工作热情,更加积极有为地带领广大员工投身到东风新能源事业发展中去,为实现“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”贡献更大力量。



  夏晓川表示,全公司上下要把全部精力集中到总部赋予的任务和事业计划实现上来。他要求各单位必须要有坚定的决心,坚强的力量;要明确清晰的计划、目标、路径;要咬定目标不动摇,扎扎实实,实干苦干。
  夏晓川强调,各单位要确保5月7日一体化正式运营,各项目按时按计划推进,特别要保生产保交付;要尽快明晰新的工作目标,打造以事业计划为核心的运营体系,制定发布今年各部门的KPI,努力达成新业绩。党委要将“把方向、管大局、促落实”作用发挥好,党群工作部、纪检监审部要找到融入生产经营工作的载体和抓手,开展有特色的工作,发挥特有的作用。

▲智新科技党员严把新能源产品品质关

  2022年一季度,东风公司新能源汽车销量达70745辆,同比增长264.3%。其中,东风风神新能源车型劲销10090辆,创历史新高!
  在芯片短缺、疫情反复、动力电池及原材料价格大幅上涨的严峻挑战下,今年的这项成绩来之不易,来看看东风是如何稳链、强链,保障新能源汽车健康发展、

稳链 强链
  在东风公司,处于新能源汽车产业链上下游的东风公司技术中心、智新科技股份有限公司、东风乘用车公司,以党建共建不断强化价值链协同,共同优化和稳定东风新能源汽车产业链、供应链,着力提升产业链、供应链自主可控能力。

共学共研推动全价值链协同
  近年来,国家“双碳”战略紧锣密鼓向前推进,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》实施。政策驱动与市场驱动共同推动新能源汽车产业蓬勃发展,市场渗透率持续攀升。
  面向“十四五”,东风公司发布“东方风起”计划,其中明确了到2025年,新能源汽车销量要达到100万辆。同时,着力打造DSMA节能汽车平台,以及S1、S2、S3和MORV等4个纯电平台,为“双碳”计划和国家新能源汽车产业健康发展贡献东风力量。
  然而,近两年来,受疫情反复等多种因素影响,缺芯、少电对新能源汽车产业形成严重冲击。提升自主可控能力,将主动权掌握在自己手中,保障新能源汽车产业链、供应链安全、稳定,成为包括央企东风在内的车企面对的重要课题。
  2021年10月的一个下午,来自东风公司技术中心、智新科技、东风乘用车公司三家单位的党委委员齐聚一堂,共同学习习近平总书记关于优化和稳定产业链、供应链的重要论述,一场关于“优化和稳定东风新能源汽车产业链、供应链”的共学共研活动就此展开。东风公司党委对此高度重视,公司董事、党委副书记黄伟现场指导。
  东风公司技术中心、智新科技和东风乘用车公司三家单位,正对应着东风新能源汽车产业链上技术研发、零部件供应和整车制造销售三个重要环节,是东风新能源事业健康发展的重要支撑。
  其中,东风公司技术中心既承担着相关控制器的适配开发工作,也主导新能源核心动力总成,以及平台车型产品的快速开发。作为零部件供应企业,智新科技重点承担“三电”生产制造和供应任务,电驱动总成供应链是其重点保障对象。直面终端客户的东风乘用车公司,2022年新能源汽车销量目标为5万辆,正全力将风神E70,打造成新能源网约车与运营车大客户市场的销量冠军;并计划于2023年推出首款纯电轿跑,2024年推出首款纯电SUV。
  从2021年10月开展第一场共学共研以来,经过5个月的研究、实践、探索,2022年3月,三家单位正式启动党建共建价值提升课题,确定围绕“研发、保供、成本”三个方向进行课题攻关,共同为优化和稳定东风新能源汽车产业链、供应链赋能。

党建课题破解生产经营难题
  根据各自使命,东风公司技术中心牵头研发协同课题组、智新科技牵头现车保供课题组、东风乘用车公司牵头成本优化课题组,分别承担《实现iD3-160电驱系统性能达成、HD150BOM成本达成、4HD70工业化》《电驱动总成订单交付率100%》《BD90a电驱动总成成本改善》三大重点课题。


▲东风公司技术中心牵头的协同研发课题组按时间节点推进相关研发工作

  “iD3-160、HD120/150和4HD70项目,是东风新能源纯电和混合动力总成,是支撑东风‘十四五’新能源跃迁的核心部件,直接关系着下一代东风新能源整车的销量和竞争力。”东风公司技术中心新能源及动力中心副总监、协同研发课题组副组长周坤介绍。
  电驱动总成,相当于传统燃油车的发动机,是新能源汽车的心脏,其性能和品质直接决定产品核心竞争力。作为协同研发牵头单位,东风公司技术中心重点打造“马赫动力”品牌,布局电驱动系列产品,构建产品核心竞争力。
  作为现车保供牵头单位,智新科技将“以客户为中心,凝聚合力保交付”作为党委“把方向 管大局 促落实”的重点,提出“高质量交付电驱动总成18.5万台”目标。其中,电驱动总成iD2-120A(BD90a)与HD120,重点用于东风风神E70、奕炫MAX和即将全新上市的皓极,既是智新科技党委课题目标的核心组成部分,也是东风乘用车公司党委保障新能源整车目标达成的基础。
  “目前,在芯片及电子物料上还存在较大缺口,混合动力电驱动总成也存在部分产能缺口和质量问题,这正是我们要在党建共建中解决的重点难题。”智新科技制造总监、现车保供课题组组长孙永胜介绍。围绕整体课题目标,现车保供课题组分解出“产能及品质提升”和“订单平衡与生产保证”两大课题,下面又包含10项子课题,从物料保障到制程能力提升,再到资源条件保证,全方位解决供应难题。
  为达成2022年新能源汽车产销5万辆目标,东风乘用车公司针对风神E70关键总成——BD90a电驱动总成,开展技术类成本改善,进一步提升产品竞争力,打造成本差异化优势。
  “基于E70的目标定位,我们对BD90a质量、成本、交期均有较高目标要求,三家单位协同改善相关质量水平和成本,不仅能缩短客户等待时间、给客户带来高性价比的产品,也决定着我们能占据多大市场份额,未来能不能占据更大市场的问题。”在东风乘用车公司采购部项目采购室主任、成本优化课题组副组长何添翼看来,党建共建形成了从研发、保供到交付的全价值链协同,解决的都是三家单位迫在眉睫、与经营发展息息相关的难题

协同作战发挥团队最大优势
  为保障党建共建作用发挥,三家单位由党委牵头,成立党建共建活动事务局,下设三大课题组,核心成员共75人,包含各领域专家、部门负责人、业务骨干等,其中党员占比超93%。
  “各单位党委班子对党建共建课题组高度重视,从全价值链推进思想统一,高效落地相关活动目标及活动方案。另一方面,课题组成员高度配合、相互支持,弥补了单个团队单兵作战能力的不足,形成高效合力。”何添翼介绍。
  三家单位协同工作以三级会议形式开展,各子课题按周例会推进日常工作,月度检核会点检工作进展及组织协调,季度组织报告会进行重大问题决策。
  同时,以党员突击队、立项攻关、主题党日等活动为载体,发挥组内党员、骨干员工模范带头作用,在重难点任务上冲锋在前;以专题会议、党课、学习研讨为载体,统一思想,凝聚共识,提高三家单位一体推进解决重难点问题的行动力和战斗力。


▲智新科技牵头的现车保供课题组及时去现场沟通协调相关工作

  “以往,研发是按每一个节点流程往下转,涉及同步工程,如果制造和采购部门不介入,我们的设计方案可能面临工艺或制造上的不可行,必须反复沟通修改。”周坤注意到,三家单位启动党建共建后,大家目标更一致、思想更统一,在项目起点阶段就开始“握手”。产品开发过程中,可以与制造和采购领域开展高效互动,极大提升研发效率和产品开发质量。
  在孙永胜看来,电驱动总成现车保供持续全年,是一次大的战役。课题组既是做好政治思想工作的政治工作队,又是做好前期情况摸底、为战役开路的先遣小分队;既是制定战役作战方案的参谋部、直接实施作战的前线指挥部,必要时又是一支敢于攻坚克难、迎难而上的攻坚突击队。
  今年3月,一试制车辆在试验过程中发生转向异响,却始终找不到问题的根源。经初步诊断,可能涉及材料工艺、设计、制造等多方面原因。三家单位课题组成员迅速协同,以解决问题为目标,进行一个星期的连续作战,最终成功找到问题根源并有效排除。
  “如果没有精准高效的协同作战能力,各方壁垒没打破,解决类似问题至少需要一个月甚至更久的时间。”孙永胜说。
  事实上,早在党建共建课题启动前,三家单位就以建立临时党支部的方式,成功解决了HD120混动系统开发过程中的七大课题,保障HD120混动系统高质量投放市场。
  “党建共建活动,不仅从组织上、思想上、政治上提供保障,还强化了大家的经营目标达成意识,同时也促进了党建与生产经营深度融合。”孙永胜评价。

党建共建夯筑发展坚实基础
  党建共建课题已发布一个月,目前,在东风公司技术中心,iD3-160项目开发关键路径已明确,正通过联合开发,推进性能指标达成行业领先;HD120/150成本进展顺利;4HD70工业化立项稳步推进中。
  为达成更高工作效率,进一步缩短整车开发周期,抢占市场先机,周坤和各子课题负责人带领团队攻坚克难,经常奋战到深夜。“站在客户角度,我们要开发出高性能且有成本竞争力的产品;站在生产制造角度,我们既要保证研发项目的顺利导入,也要协同做好关键零部件的资源保障工作,及时做好补位,拿出有效应对方案。”


▲东风公司技术中心牵头的协同研发课题组推进相关工作

  近月来,智新科技通过对供应商的点检审核,共识别出17家供应商风险,涉及80个零件,拟对其展开专项审核,并制定对策改善,提升外制件质量水平。
  “当前,市场的不确定性依旧很大,我们必须进一步发挥党建共建优势,发挥党员积极性、创造性,合力攻坚、协同作战,持续推进稳链、强链,为东风新能源汽车高质量发展积蓄力量。”孙永胜说。
  在东风乘用车公司,课题组成员正按计划持续推进改善课题的挖掘和落地,目前,已有部分优秀课题崭露头角。何添翼和课题组成员准备近期深入智新科技制造一线,开展竞品对标,挖掘更多改善课题,进一步提升成本控制能力。“客户需求的多样化让汽车供应链越来越复杂,我们一直以满足客户需求为宗旨,不断努力,向更高质量、更优性价比、更短交付周期迈进。”
与此同时,东风公司党委也不断从集团层面为稳链、强链扫清障碍。
2022年4月,重组后的智新科技股份有限公司召开干部大会。据了解,新公司由智新科技股份有限公司、东风鼎新动力系统科技有限公司和东风汽车(武汉)有限公司三家单位整合重组而成。
东风鼎新动力系统科技有限公司生产的减速器,是电驱动总成的重要组成部分。东风汽车(武汉)有限公司主打铝合金机加铸造,而电驱动总成需用到大量铝合金壳体。重组后的智新科技,将进一步提升东风新能源产业链、供应链自主可控能力,为稳链、强链打下更牢固基础。



市场形势风云变幻,市场机遇转瞬即逝,以党建共建稳链强链,是东风公司党建引领发展的生动实践,是致力成为现代产业链链长的使命担当。


东风公司技术中心、智新科技、东风乘用车公司,以及更多的上下游协同单位,正紧抓机遇,努力践行“快快快、干干干”的要求,为东风新能源事业高质量发展、为加快建设卓越东风和世界一流企业贡献力量。
  2022年3月30日,智新科技2022年一季度党群工作例会暨巡视整改推进会召开。公司党委书记、工会主席邓春鱼,东风畅行党总支书记、总经理胡江山,公司全体高级经理、各级党组织书记、组织委员,公司及东风畅行党群纪检干部工作人员参加会议。公司党群工作部部长黄娟主持会议。



  会议学习传达了中央干部人才工作精神、中央《关于加强巡视整改和成果运用的意见》精神,发布了公司党委2022年全面从严治党工作安排暨党建事业计划要点、公司各级党组织党建重点项目,通报了公司党委巡视整改推进情况,部署了近期党建重点工作。



  会议要求,各单位要坚决贯彻落实公司党委各项部署和要求,各级党组织要从这些重点任务中找准党建工作的发力点和落脚点,发挥好“把方向、管大局、促落实”作用。将全面从严治党和全面从严治企结合起来,聚焦经营目标任务,把准改革发展的痛点难点,推动党建工作深度融入生产经营,为东风新能源事业高质量发展提供有力支撑。



  邓春鱼在会上讲话并强调,公司各单位、各部门、各级党组织要认真消化会议精神,提高政治站位,严把工作质量,以更加有力的举措、更加务实的作风完成好年度各项工作任务,发挥党组织“把管促”作用,回答好“十问”,推动公司事业发展取得新进展新成效,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!

  他提出三点意见,一是要深入贯彻落实中央干部人才工作精神,在推动公司改革发展中奋勇争先、建功立业;二是要进一步发挥“把管促”作用,推动党建工作深度融入生产经营;三是要强化巡视整改和成果运用,以全面从严治党推动全面从严治企。
  3月29日,智新科技党委和公司技术中心党委联合举办M18电驱动总成高质量工业化临时党支部党建共建启动会。临时党支部将充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,紧紧围绕快速识别风险、解析问题、解决难题,高效响应的项目要求,从结构设计、性能、软件成熟度,质量验证、体系建设、生产准备、制程管理等全方面确保M18电驱动总成高质量开发和工业化落地。



  智新科技党委书记、工会主席邓春鱼,东风公司技术中心党委副书记、工会主席杨彦鼎,M事业部领域负责人、临时党支部书记万良渝出席会议。智新科技、东风公司技术中心和鼎新动力相关领域负责人,M18项目组核心成员,党群部门业务人员参加会议。


▲会议为立项攻关课题负责人颁发战表

  M事业部肩负着东风集团打造高端电动越野品牌、树立高端电动越野文化的使命,M18首款车的研发周期不足24个月,是全新的平台、全新的车型、全新的工厂、全新的团队,全新的挑战。电驱动总成作为M18项目的核心,决定了M事业初创期的成败。为凝聚共识,克难攻坚,进一步推进M18电驱动总成高质量工业化落地,两家党委将“支部建在项目上”,共同成立M18电驱动总成高质量工业化临时党支部。



  会上,临时党支部副书记叶葳介绍了临时党支部成立的背景、攻关课题内容和工作推进机制。为确保M18电驱动总成高质量开发和工业化落地,需要从结构/性能、软件、质量、电驱动等各领域狠抓实干,按目标节点高质量达成各项指标,可谓时间紧、任务重、要求高。临时党支部针对高质量的设计、软件的成熟度、电机关键性能、试验验证、工业化准备、质量攻关专项以及体系力提升等领域共立项7个攻关课题。会议为7个立项攻关课题负责人颁发战表。



  万良渝作为临时党支部的书记,在表态发言中指出,M18项目是一项光荣并需要全力拼搏的事业,为达成M18电驱动总成高质量工业化,成立临时党支部,将党建与业务紧密融合,充分发挥支部攻坚克难的战斗堡垒作用,实现一个团队、一个声音、一致行动。团队成员要敢啃硬骨头,集中力量攻克关键核心技术,不为失败找理由,只为成功找办法。项目团队将充分吸收和运用集团内的优秀管理体制机制,加强与新势力及竞品的对标,形成一套以目标和用户为导向,简洁、高效的管理体制机制,树立党建新模式、新典范、新标杆。



  杨彦鼎说,M事业是东风集团面向未来的了不起的事业,要深刻把握深入贯彻东风集团2022年工作会上提出的“快快快、干干干”工作要求,全力以赴达成目标,以优异成绩庆祝党的二十大胜利召开。他希望,党员要在临时党支部中发挥先锋模范的作用,瞄准项目SOP时间节点,以不胜不休的决心和信心攻坚克难,将工作落到实处、取得成效。临时党支部要落实三级会议制度,每一次会议都要有高效的决策和机制,每一级会议的负责人都要敢于担当、敢于决策、善于决策。临时党支部要把推进项目与推动党史学习教育常态化,厚植家国情怀结合起来、贯穿其中,从中汲取奋进的力量,成功的要素,用思想引领工作,用行动助推突破。



  邓春鱼提出,M18电驱动总成高质量工业化临时党支部7项重点攻关项目的启动,是智新科技党委和公司技术中心党委携手共进,推动党建与生产经营深度融合,构建“资源共享、优势互补、互相促进、共同提高”党建工作新格局的重要举措,必将实现项目建设和党建工作同步提升的双赢局面。希望临时党支部立足高标准、高要求,打造坚强的战斗堡垒,把党建引领、党建保障、党建推动贯穿于项目建设始终,紧盯7个攻关项目的时间节点,列出时间表、挂出作战图,全力加快各项工作进度,以项目建设成效检验党建工作水平,不断激发党员干部、技术人才干事创业的内生动力,助推东风掌控关键核心技术迈上新台阶。希望党员充分发挥“两干”先锋作用,在M18电驱动总成产品的开发验证与工业化进程中,主动承担最难啃的项目,做到“别人不愿干的我来干,别人干不好的我干好”,用行动体现信仰、信念的力量,用业绩为“卓越东风”建设增光添彩。



  会议指出,在后续的工作中,两家党委也将一起,成为临时党支部的坚实后盾,对各项攻关项目的推进给予全力支持,为东风公司以高质量党建引领高质量发展做出更大的贡献,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!

智新科技召开干部大会,进一步明确当前新职能、新任务、新使命

  5月7日,在新的战略目标指引下,公司全面完成组织机构重塑、人员整合,实现一体化运营,标志着智新科技掀开了崭新的一页。
  4月27日,智新科技召开干部大会,进一步明确当前新职能、新任务、新使命。会议号召智新科技全体干部要充分认识所肩负的责任和使命,以大会为新的起点,进一步统一思想,凝心聚力,共同推动智新科技的事业迈出新步伐、取得新成效、展现新气象,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!
  公司党委书记、总经理夏晓川,副总经理杨文进、杨守武,党委副书记、纪委书记邓春鱼出席会议,智新科技全体中高级经理参加会议。邓春鱼主持会议。



  会上,夏晓川介绍公司十四五规划,杨守武宣布公司新的组织机构设置,杨文进宣布公司各部门临时负责人名单,邓春鱼发布公司《干部队伍建设要求》。



  会议指出,此次大会是公司在动力总成业务重组基本完成、人员基本到位、实现初步的物理整合后,召开的一次具有里程碑意义的大会,也是一次凝心聚力的大会。当前,公司发展站在了新的起点上,需要领导干部更加坚定理想信念,更加牢记责任与使命,以清醒的政治头脑、旺盛的干事创业激情、饱满的工作热情,更加积极有为地带领广大员工投身到东风新能源事业发展中去,为实现“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”贡献更大力量。



  夏晓川表示,全公司上下要把全部精力集中到总部赋予的任务和事业计划实现上来。他要求各单位必须要有坚定的决心,坚强的力量;要明确清晰的计划、目标、路径;要咬定目标不动摇,扎扎实实,实干苦干。
  夏晓川强调,各单位要确保5月7日一体化正式运营,各项目按时按计划推进,特别要保生产保交付;要尽快明晰新的工作目标,打造以事业计划为核心的运营体系,制定发布今年各部门的KPI,努力达成新业绩。党委要将“把方向、管大局、促落实”作用发挥好,党群工作部、纪检监审部要找到融入生产经营工作的载体和抓手,开展有特色的工作,发挥特有的作用。

05/072022

党建共建 稳链强链


▲智新科技党员严把新能源产品品质关

  2022年一季度,东风公司新能源汽车销量达70745辆,同比增长264.3%。其中,东风风神新能源车型劲销10090辆,创历史新高!
  在芯片短缺、疫情反复、动力电池及原材料价格大幅上涨的严峻挑战下,今年的这项成绩来之不易,来看看东风是如何稳链、强链,保障新能源汽车健康发展、

稳链 强链
  在东风公司,处于新能源汽车产业链上下游的东风公司技术中心、智新科技股份有限公司、东风乘用车公司,以党建共建不断强化价值链协同,共同优化和稳定东风新能源汽车产业链、供应链,着力提升产业链、供应链自主可控能力。

共学共研推动全价值链协同
  近年来,国家“双碳”战略紧锣密鼓向前推进,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》实施。政策驱动与市场驱动共同推动新能源汽车产业蓬勃发展,市场渗透率持续攀升。
  面向“十四五”,东风公司发布“东方风起”计划,其中明确了到2025年,新能源汽车销量要达到100万辆。同时,着力打造DSMA节能汽车平台,以及S1、S2、S3和MORV等4个纯电平台,为“双碳”计划和国家新能源汽车产业健康发展贡献东风力量。
  然而,近两年来,受疫情反复等多种因素影响,缺芯、少电对新能源汽车产业形成严重冲击。提升自主可控能力,将主动权掌握在自己手中,保障新能源汽车产业链、供应链安全、稳定,成为包括央企东风在内的车企面对的重要课题。
  2021年10月的一个下午,来自东风公司技术中心、智新科技、东风乘用车公司三家单位的党委委员齐聚一堂,共同学习习近平总书记关于优化和稳定产业链、供应链的重要论述,一场关于“优化和稳定东风新能源汽车产业链、供应链”的共学共研活动就此展开。东风公司党委对此高度重视,公司董事、党委副书记黄伟现场指导。
  东风公司技术中心、智新科技和东风乘用车公司三家单位,正对应着东风新能源汽车产业链上技术研发、零部件供应和整车制造销售三个重要环节,是东风新能源事业健康发展的重要支撑。
  其中,东风公司技术中心既承担着相关控制器的适配开发工作,也主导新能源核心动力总成,以及平台车型产品的快速开发。作为零部件供应企业,智新科技重点承担“三电”生产制造和供应任务,电驱动总成供应链是其重点保障对象。直面终端客户的东风乘用车公司,2022年新能源汽车销量目标为5万辆,正全力将风神E70,打造成新能源网约车与运营车大客户市场的销量冠军;并计划于2023年推出首款纯电轿跑,2024年推出首款纯电SUV。
  从2021年10月开展第一场共学共研以来,经过5个月的研究、实践、探索,2022年3月,三家单位正式启动党建共建价值提升课题,确定围绕“研发、保供、成本”三个方向进行课题攻关,共同为优化和稳定东风新能源汽车产业链、供应链赋能。

党建课题破解生产经营难题
  根据各自使命,东风公司技术中心牵头研发协同课题组、智新科技牵头现车保供课题组、东风乘用车公司牵头成本优化课题组,分别承担《实现iD3-160电驱系统性能达成、HD150BOM成本达成、4HD70工业化》《电驱动总成订单交付率100%》《BD90a电驱动总成成本改善》三大重点课题。


▲东风公司技术中心牵头的协同研发课题组按时间节点推进相关研发工作

  “iD3-160、HD120/150和4HD70项目,是东风新能源纯电和混合动力总成,是支撑东风‘十四五’新能源跃迁的核心部件,直接关系着下一代东风新能源整车的销量和竞争力。”东风公司技术中心新能源及动力中心副总监、协同研发课题组副组长周坤介绍。
  电驱动总成,相当于传统燃油车的发动机,是新能源汽车的心脏,其性能和品质直接决定产品核心竞争力。作为协同研发牵头单位,东风公司技术中心重点打造“马赫动力”品牌,布局电驱动系列产品,构建产品核心竞争力。
  作为现车保供牵头单位,智新科技将“以客户为中心,凝聚合力保交付”作为党委“把方向 管大局 促落实”的重点,提出“高质量交付电驱动总成18.5万台”目标。其中,电驱动总成iD2-120A(BD90a)与HD120,重点用于东风风神E70、奕炫MAX和即将全新上市的皓极,既是智新科技党委课题目标的核心组成部分,也是东风乘用车公司党委保障新能源整车目标达成的基础。
  “目前,在芯片及电子物料上还存在较大缺口,混合动力电驱动总成也存在部分产能缺口和质量问题,这正是我们要在党建共建中解决的重点难题。”智新科技制造总监、现车保供课题组组长孙永胜介绍。围绕整体课题目标,现车保供课题组分解出“产能及品质提升”和“订单平衡与生产保证”两大课题,下面又包含10项子课题,从物料保障到制程能力提升,再到资源条件保证,全方位解决供应难题。
  为达成2022年新能源汽车产销5万辆目标,东风乘用车公司针对风神E70关键总成——BD90a电驱动总成,开展技术类成本改善,进一步提升产品竞争力,打造成本差异化优势。
  “基于E70的目标定位,我们对BD90a质量、成本、交期均有较高目标要求,三家单位协同改善相关质量水平和成本,不仅能缩短客户等待时间、给客户带来高性价比的产品,也决定着我们能占据多大市场份额,未来能不能占据更大市场的问题。”在东风乘用车公司采购部项目采购室主任、成本优化课题组副组长何添翼看来,党建共建形成了从研发、保供到交付的全价值链协同,解决的都是三家单位迫在眉睫、与经营发展息息相关的难题

协同作战发挥团队最大优势
  为保障党建共建作用发挥,三家单位由党委牵头,成立党建共建活动事务局,下设三大课题组,核心成员共75人,包含各领域专家、部门负责人、业务骨干等,其中党员占比超93%。
  “各单位党委班子对党建共建课题组高度重视,从全价值链推进思想统一,高效落地相关活动目标及活动方案。另一方面,课题组成员高度配合、相互支持,弥补了单个团队单兵作战能力的不足,形成高效合力。”何添翼介绍。
  三家单位协同工作以三级会议形式开展,各子课题按周例会推进日常工作,月度检核会点检工作进展及组织协调,季度组织报告会进行重大问题决策。
  同时,以党员突击队、立项攻关、主题党日等活动为载体,发挥组内党员、骨干员工模范带头作用,在重难点任务上冲锋在前;以专题会议、党课、学习研讨为载体,统一思想,凝聚共识,提高三家单位一体推进解决重难点问题的行动力和战斗力。


▲智新科技牵头的现车保供课题组及时去现场沟通协调相关工作

  “以往,研发是按每一个节点流程往下转,涉及同步工程,如果制造和采购部门不介入,我们的设计方案可能面临工艺或制造上的不可行,必须反复沟通修改。”周坤注意到,三家单位启动党建共建后,大家目标更一致、思想更统一,在项目起点阶段就开始“握手”。产品开发过程中,可以与制造和采购领域开展高效互动,极大提升研发效率和产品开发质量。
  在孙永胜看来,电驱动总成现车保供持续全年,是一次大的战役。课题组既是做好政治思想工作的政治工作队,又是做好前期情况摸底、为战役开路的先遣小分队;既是制定战役作战方案的参谋部、直接实施作战的前线指挥部,必要时又是一支敢于攻坚克难、迎难而上的攻坚突击队。
  今年3月,一试制车辆在试验过程中发生转向异响,却始终找不到问题的根源。经初步诊断,可能涉及材料工艺、设计、制造等多方面原因。三家单位课题组成员迅速协同,以解决问题为目标,进行一个星期的连续作战,最终成功找到问题根源并有效排除。
  “如果没有精准高效的协同作战能力,各方壁垒没打破,解决类似问题至少需要一个月甚至更久的时间。”孙永胜说。
  事实上,早在党建共建课题启动前,三家单位就以建立临时党支部的方式,成功解决了HD120混动系统开发过程中的七大课题,保障HD120混动系统高质量投放市场。
  “党建共建活动,不仅从组织上、思想上、政治上提供保障,还强化了大家的经营目标达成意识,同时也促进了党建与生产经营深度融合。”孙永胜评价。

党建共建夯筑发展坚实基础
  党建共建课题已发布一个月,目前,在东风公司技术中心,iD3-160项目开发关键路径已明确,正通过联合开发,推进性能指标达成行业领先;HD120/150成本进展顺利;4HD70工业化立项稳步推进中。
  为达成更高工作效率,进一步缩短整车开发周期,抢占市场先机,周坤和各子课题负责人带领团队攻坚克难,经常奋战到深夜。“站在客户角度,我们要开发出高性能且有成本竞争力的产品;站在生产制造角度,我们既要保证研发项目的顺利导入,也要协同做好关键零部件的资源保障工作,及时做好补位,拿出有效应对方案。”


▲东风公司技术中心牵头的协同研发课题组推进相关工作

  近月来,智新科技通过对供应商的点检审核,共识别出17家供应商风险,涉及80个零件,拟对其展开专项审核,并制定对策改善,提升外制件质量水平。
  “当前,市场的不确定性依旧很大,我们必须进一步发挥党建共建优势,发挥党员积极性、创造性,合力攻坚、协同作战,持续推进稳链、强链,为东风新能源汽车高质量发展积蓄力量。”孙永胜说。
  在东风乘用车公司,课题组成员正按计划持续推进改善课题的挖掘和落地,目前,已有部分优秀课题崭露头角。何添翼和课题组成员准备近期深入智新科技制造一线,开展竞品对标,挖掘更多改善课题,进一步提升成本控制能力。“客户需求的多样化让汽车供应链越来越复杂,我们一直以满足客户需求为宗旨,不断努力,向更高质量、更优性价比、更短交付周期迈进。”
与此同时,东风公司党委也不断从集团层面为稳链、强链扫清障碍。
2022年4月,重组后的智新科技股份有限公司召开干部大会。据了解,新公司由智新科技股份有限公司、东风鼎新动力系统科技有限公司和东风汽车(武汉)有限公司三家单位整合重组而成。
东风鼎新动力系统科技有限公司生产的减速器,是电驱动总成的重要组成部分。东风汽车(武汉)有限公司主打铝合金机加铸造,而电驱动总成需用到大量铝合金壳体。重组后的智新科技,将进一步提升东风新能源产业链、供应链自主可控能力,为稳链、强链打下更牢固基础。



市场形势风云变幻,市场机遇转瞬即逝,以党建共建稳链强链,是东风公司党建引领发展的生动实践,是致力成为现代产业链链长的使命担当。


东风公司技术中心、智新科技、东风乘用车公司,以及更多的上下游协同单位,正紧抓机遇,努力践行“快快快、干干干”的要求,为东风新能源事业高质量发展、为加快建设卓越东风和世界一流企业贡献力量。

04/222022

公司召开2022年一季度党群工作例会暨巡视整改推进会

  2022年3月30日,智新科技2022年一季度党群工作例会暨巡视整改推进会召开。公司党委书记、工会主席邓春鱼,东风畅行党总支书记、总经理胡江山,公司全体高级经理、各级党组织书记、组织委员,公司及东风畅行党群纪检干部工作人员参加会议。公司党群工作部部长黄娟主持会议。



  会议学习传达了中央干部人才工作精神、中央《关于加强巡视整改和成果运用的意见》精神,发布了公司党委2022年全面从严治党工作安排暨党建事业计划要点、公司各级党组织党建重点项目,通报了公司党委巡视整改推进情况,部署了近期党建重点工作。



  会议要求,各单位要坚决贯彻落实公司党委各项部署和要求,各级党组织要从这些重点任务中找准党建工作的发力点和落脚点,发挥好“把方向、管大局、促落实”作用。将全面从严治党和全面从严治企结合起来,聚焦经营目标任务,把准改革发展的痛点难点,推动党建工作深度融入生产经营,为东风新能源事业高质量发展提供有力支撑。



  邓春鱼在会上讲话并强调,公司各单位、各部门、各级党组织要认真消化会议精神,提高政治站位,严把工作质量,以更加有力的举措、更加务实的作风完成好年度各项工作任务,发挥党组织“把管促”作用,回答好“十问”,推动公司事业发展取得新进展新成效,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!

  他提出三点意见,一是要深入贯彻落实中央干部人才工作精神,在推动公司改革发展中奋勇争先、建功立业;二是要进一步发挥“把管促”作用,推动党建工作深度融入生产经营;三是要强化巡视整改和成果运用,以全面从严治党推动全面从严治企。

03/312022

临时党支部立项攻关 推进M18电驱动总成高质量工业化

  3月29日,智新科技党委和公司技术中心党委联合举办M18电驱动总成高质量工业化临时党支部党建共建启动会。临时党支部将充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,紧紧围绕快速识别风险、解析问题、解决难题,高效响应的项目要求,从结构设计、性能、软件成熟度,质量验证、体系建设、生产准备、制程管理等全方面确保M18电驱动总成高质量开发和工业化落地。



  智新科技党委书记、工会主席邓春鱼,东风公司技术中心党委副书记、工会主席杨彦鼎,M事业部领域负责人、临时党支部书记万良渝出席会议。智新科技、东风公司技术中心和鼎新动力相关领域负责人,M18项目组核心成员,党群部门业务人员参加会议。


▲会议为立项攻关课题负责人颁发战表

  M事业部肩负着东风集团打造高端电动越野品牌、树立高端电动越野文化的使命,M18首款车的研发周期不足24个月,是全新的平台、全新的车型、全新的工厂、全新的团队,全新的挑战。电驱动总成作为M18项目的核心,决定了M事业初创期的成败。为凝聚共识,克难攻坚,进一步推进M18电驱动总成高质量工业化落地,两家党委将“支部建在项目上”,共同成立M18电驱动总成高质量工业化临时党支部。



  会上,临时党支部副书记叶葳介绍了临时党支部成立的背景、攻关课题内容和工作推进机制。为确保M18电驱动总成高质量开发和工业化落地,需要从结构/性能、软件、质量、电驱动等各领域狠抓实干,按目标节点高质量达成各项指标,可谓时间紧、任务重、要求高。临时党支部针对高质量的设计、软件的成熟度、电机关键性能、试验验证、工业化准备、质量攻关专项以及体系力提升等领域共立项7个攻关课题。会议为7个立项攻关课题负责人颁发战表。



  万良渝作为临时党支部的书记,在表态发言中指出,M18项目是一项光荣并需要全力拼搏的事业,为达成M18电驱动总成高质量工业化,成立临时党支部,将党建与业务紧密融合,充分发挥支部攻坚克难的战斗堡垒作用,实现一个团队、一个声音、一致行动。团队成员要敢啃硬骨头,集中力量攻克关键核心技术,不为失败找理由,只为成功找办法。项目团队将充分吸收和运用集团内的优秀管理体制机制,加强与新势力及竞品的对标,形成一套以目标和用户为导向,简洁、高效的管理体制机制,树立党建新模式、新典范、新标杆。



  杨彦鼎说,M事业是东风集团面向未来的了不起的事业,要深刻把握深入贯彻东风集团2022年工作会上提出的“快快快、干干干”工作要求,全力以赴达成目标,以优异成绩庆祝党的二十大胜利召开。他希望,党员要在临时党支部中发挥先锋模范的作用,瞄准项目SOP时间节点,以不胜不休的决心和信心攻坚克难,将工作落到实处、取得成效。临时党支部要落实三级会议制度,每一次会议都要有高效的决策和机制,每一级会议的负责人都要敢于担当、敢于决策、善于决策。临时党支部要把推进项目与推动党史学习教育常态化,厚植家国情怀结合起来、贯穿其中,从中汲取奋进的力量,成功的要素,用思想引领工作,用行动助推突破。



  邓春鱼提出,M18电驱动总成高质量工业化临时党支部7项重点攻关项目的启动,是智新科技党委和公司技术中心党委携手共进,推动党建与生产经营深度融合,构建“资源共享、优势互补、互相促进、共同提高”党建工作新格局的重要举措,必将实现项目建设和党建工作同步提升的双赢局面。希望临时党支部立足高标准、高要求,打造坚强的战斗堡垒,把党建引领、党建保障、党建推动贯穿于项目建设始终,紧盯7个攻关项目的时间节点,列出时间表、挂出作战图,全力加快各项工作进度,以项目建设成效检验党建工作水平,不断激发党员干部、技术人才干事创业的内生动力,助推东风掌控关键核心技术迈上新台阶。希望党员充分发挥“两干”先锋作用,在M18电驱动总成产品的开发验证与工业化进程中,主动承担最难啃的项目,做到“别人不愿干的我来干,别人干不好的我干好”,用行动体现信仰、信念的力量,用业绩为“卓越东风”建设增光添彩。



  会议指出,在后续的工作中,两家党委也将一起,成为临时党支部的坚实后盾,对各项攻关项目的推进给予全力支持,为东风公司以高质量党建引领高质量发展做出更大的贡献,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!

03/302022